Китайский Минпром раскрыл подробности о флагманском седане Volkswagen Magotan с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Новый вариант уже сертифицирован в Китае, это автоматически дает разрешение на производство и продажи. Согласно опубликованной информации, автомобиль оснащён аккумулятором ёмкостью 22 кВт·ч, который обеспечивает запас хода до 127 км на чистом электричестве.
Внешне Magotan PHEV отличается от обычного бензинового Magotan B9 лишь синими декоративными элементами. Габариты гибрида составляют 4990 х 1854 х 1491 мм, колёсная база — 2872 мм (Magotan B9 почти на 10 см длиннее европейского Passat B9).
Силовая установка Magotan PHEV построена на базе 1,5-литрового турбированного бензинового двигателя мощностью 129 л.с. Мощность электромотора пока не раскрыта.