Согласно данным Nikkei News, концерн Honda готовится к беспрецедентному шагу в своей истории: началу импорта электромобилей китайской сборки на японский рынок. Это первый случай, когда японский автопроизводитель будет продавать дома электрические модели, выпущенные в КНР. Старт продаж намечен на весну этого года.
Новинка базируется на эксклюзивной электрической платформе «e:N», которую Honda запустила в Китае в 2022 году. Для японского рынка автомобиль адаптируют под местные спецификации и будут продавать под возрожденным названием Insight (оригинальная модель была снята с производства в 2022 году). Ожидается, что запас хода составит около 500 км, что сделает эту модель самым «дальнобойным» электромобилем Honda на домашнем рынке.
Решение продиктовано двумя ключевыми факторами. Первый — проблемы с модельным рядом Honda в Японии. Компания отстает от конкурентов (Tesla, Toyota, Suzuki) в сегменте полноценных электромобилей (не кей-каров). Выпущенная ранее Honda e провалилась из-за скромного запаса хода (259 км) и была снята с производства в 2024 году. Сейчас в арсенале марки только электрические кей-кары (N-ONE e: и N-VAN e:), которые не закрывают потребности массового покупателя. Второй — проблемы Honda в Китае. Продажи бренда в КНР падают пятый год подряд под давлением местных гигантов вроде BYD и Geely. В 2025 году продажи упали на 24% (до 645 тыс. машин). Экспорт машин в Японию позволит загрузить простаивающие китайские конвейеры.