10876 л.с., 200 тонн массы и скорость до 120 км/ч. В России тестируют мощный электровоз нового поколения 2ЭС11 «Орлец»

Ключевые черты локомотива: высокая живучесть, развитое резервирование, энергоэффективность и продвинутая цифровая архитектура

На испытательном кольце ВНИИЖТ в Щербинке стартовали комплексные испытания нового электровоза переменного тока 2ЭС11 «Орлец», разработанного и произведённого заводом «Уральские локомотивы». Ключевой этап проверок необходим для запуска модели в серийное производство.

10876 л.с., 200 тонн массы и скорость до 120 км/ч. В России тестируют мощный электровоз нового поколения 2ЭС11 «Орлец»
Скриншот видео Группы Синара

Испытания разделены на два этапа. На первом «Орлец» должен пройти 5000 км со скоростью до 120 км/ч. Специалисты проверят работу тормозных систем, электромагнитную совместимость и взаимодействие ключевых узлов локомотива.

10876 л.с., 200 тонн массы и скорость до 120 км/ч. В России тестируют мощный электровоз нового поколения 2ЭС11 «Орлец»
Скриншот видео Группы Синара

Второй этап включает измерение тягово-энергетических, тепловых и прочностных характеристик, а также светотехнические и санитарно-гигиенические проверки. Отдельное внимание уделят температурному режиму в кабине, системам пожаротушения и соблюдению требований охраны труда.

10876 л.с., 200 тонн массы и скорость до 120 км/ч. В России тестируют мощный электровоз нового поколения 2ЭС11 «Орлец»
Скриншот видео Группы Синара

2ЭС11 «Орлец» стал второй моделью в новой линейке локомотивов предприятия. По грузоподъёмности он превосходит предыдущее поколение на 42%: он способен вести составы массой до 7100 тонн в двухсекционном и до 9000 тонн в трёхсекционном исполнении. Программа испытаний продлится до апреля 2026 года.

11 декабря 2025 в 03:05

Автор:

| Источник: Группа Синара

Все новости за сегодня

Календарь

декабрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс