Как сообщает Auto.ru, 17 февраля Росстандарт выдал Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модели Omoda C5 и Omoda C7 локальной сборки. Сертификат выдан сроком на один год. Согласно документам, производственным хабом для новинок станет бывший завод Volkswagen в Калужской области (ныне принадлежит холдингу АГР).
Таким образом, автомобили Omoda, ранее собиравшиеся на калининградском «Автоторе», переносятся на мощности АГР. Хотя в документах указан завод в Калуге, не исключено, что машины этой марки будут выпускать в Шушарах (Санкт-Петербург) — ранее ходили слухи об этом.
То же самое касается и бренда Jeland: в ОТТС в графе «производитель» указан бывший завод Volkswagen в Калужской области, но ранее сообщалось, что выпуск Jeland могут наладить в Санкт-Петербурге.
Не исключено, что АГР планирует дублировать производство на обеих своих площадках. Аналогичная стратегия уже заявлена для другого нового бренда — Tenet Plus (под которым в РФ выйдут кроссоверы Lepas): официально сообщается, что новый бренд будет выпускаться на двух заводах.
Следует отметить, что Omoda, Jeland (Jaecoo), Tenet/Tenet Plus, Lepas — это всё суббренды Chery. Таким образом китайская компания захватывает сразу два крупных производства в России, и не исключено (если предприятия будут работать на полную мощность), что по итогам 2026 года по объемам выпуска Chery со своими суббрендами обойдет АвтоВАЗ.