На автосалоне в Брюсселе дебютировала новая модель электрической линейки Kia — субкомпактный кроссовер EV2, построенный на платформе E-GMP. Новинка призвана стать входным билетом в мир электромобилей бренда.
_large.jpg)
Автомобиль получил подчеркнуто угловатый кроссоверный кузов с вертикальными фарами и необычными задними фонарями, расположенными в нижних углах бампера. Версия GT-Line оснащается большими 19-дюймовыми колесными дисками.
_large.jpg)
Несмотря на статус младшей модели, салон богато оснащен. На передней панели разместились три дисплея: приборная панель (12,3 дюйма), медиасистема (12,3 дюйма) и отдельный экран климат-контроля (5,3 дюйма). При этом Kia сохранила физические кнопки для важных функций. В числе опций: проекционный экран, аудиосистема Harman Kardon, порты USB-C с мощностью 100 Вт.
При длине всего 4060 мм багажник вмещает до 403 литров, плюс есть передний багажник на 15 литров. Автомобиль имеет только передний привод, архитектура — 400-вольтовая (в отличие от 800В у старших моделей).
_large.jpg)
Базовая версия оснащается тяговой батареей емкостью 42,2 кВт·ч, запас хода составляет 317 км (WLTP). Мощность мотора составляет 144 л.с., разгон до 100 км/ч — за 8,6 с). В топовой версии тяговая батарея емкостью 61 кВт·ч, обеспечивающая запас хода 448 км. Мотор развивает 134 л.с. ради экономии энергии (разгон до 100 км/ч — за 9,5 с).
_large.jpg)
Быстрая зарядка (10-80%) занимает около 30 минут. Поддерживаются технологии V2L (питание внешних приборов) и V2G (отдача энергии в сеть). Сборка модели стартует на заводе в Словакии в первом квартале 2026 года. Ожидаемая цена — менее 30 000 евро.