АвтоВАЗ объявил о старте продаж обновленного седана Lada Vesta CNG, способного работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане). Автомобиль оснащается 1,6-литровым двигателем и механической трансмиссией, а газобаллонное оборудование четвертого поколения устанавливается непосредственно на заводе. Главное преимущество новинки — экономичность: производитель заявляет о снижении расходов на топливо в три раза и уменьшении транспортного налога в два раза. При этом на машину сохраняется полная заводская гарантия, а ГБО не требует дополнительной регистрации в ГИБДД.
Штатный 55-литровый бензобак дополнен 90-литровым газовым баллоном, что обеспечивает суммарный запас хода более 1000 км. На одной заправке метаном седан может проехать около 320 км. Баллон размещен в багажнике, из-за чего его объем сократился до 250 литров. В целях безопасности система дополнена автоматическим клапаном, перекрывающим подачу газа при разгерметизации или в случае ДТП.
Модель предложена в четырех исполнениях: от базовой Comfort до флагманской Techno. Рекомендованная цена с учетом госсубсидии на газомоторную технику — от 1,515 млн рублей (без субсидии — 1,881 млн рублей).