Российский двигатель ТАД-650 мощностью 880 л.с. для скоростных поездов прошёл ключевые испытания

В Челябинске испытали тяговый двигатель нового поколения для высокоскоростных поездов

В России успешно завершены приёмочные испытания тягового асинхронного двигателя ТАД-650, предназначенного для высокоскоростных электропоездов. Тестирование прошло на площадке завода «Русские Электрические Двигатели» в Челябинске.

Российский двигатель ТАД-650 мощностью 880 л.с. для скоростных поездов прошёл ключевые испытания
Фото: Телеграмма РЖД

Новый двигатель мощностью 650 кВт (883 л.с.) сочетает высокую энергоэффективность — КПД достигает 96% — с компактными габаритами и относительно небольшой массой в 750 кг.

Для одного восьмивагонного высокоскоростного поезда потребуется восемь таких двигателей. Моторные тележки будут установлены под первым, третьим, шестым и восьмым вагонами, по две на каждый из них. Остальные вагоны получат немоторные тележки, что обеспечивает равномерное распределение тяги по всему составу.

Премьера ТАД-650 состоялась в августе 2025 года на международном железнодорожном салоне «Pro//Движение.Экспо». Серийное производство планируется запустить в текущем году в количестве 200 единиц в год.

12 января 2026 в 23:30

Автор:

| Источник: Телеграмма РЖД

Все новости за сегодня

Календарь

январь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31