Шэньчжэньский институт передовых технологий Китайской академии наук успешно провел зимние испытания литий-ионной тяговой батареи на основе алюминия при -25 °C в городе Хэйхэ.
После 24 часов простоя в таких условиях аккумулятор сохранил эффективность зарядки на уровне 90% и разрядки — 92%, что демонстрирует высокую стабильность работы при сильном морозе.
_large.jpg)
Разработка направлена на создание батареи для электромобилей и техники, способной сохранять более 80% запаса хода при экстремальных температурах ниже -40 °C. Такие аккумуляторы позволят использовать электромобили в северных регионах без снижения производительности.