Британский стартап Longbow, основанный бывшими инженерами Tesla и Lucid, завершил первый прототип спортивного электромобиля Speedster всего за шесть месяцев. Компания придерживается философии «скорости из-за лёгкости», создавая электрокар с полной массой всего 895 кг, что гораздо легче большинства современных электромобилей, вес которых обычно превышает две тонны.
Longbow Speedster создан на уникальном алюминиевом шасси с интегрированными модулями батареи, скрытыми в полу автомобиля. Электромобиль оснащён задним мотором мощностью около 330 л.с., что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды. Запас хода на одной зарядке заявлен порядка 440 км по циклу WLTP.
Дизайн Speedster вдохновлен классикой спортивных автомобилей, таких как Lotus Elise и Jaguar E-Type, при этом сочетая современные технологичные решения без ретро-отсылок. Интерьер пока держится в секрете.
Компания планирует выпустить лимитированную серию из 150 экземпляров Speedster по цене от £84,995 (около $112 000). Помимо Speedster, Longbow готовит к выходу более доступное купе Roadster с весом около 995 кг и ценой от £64,995. Это купе немного тяжелее и медленнее — разгон до «сотни» занимает 3,6 секунды, но запас хода немного больше — до 450 км.
Совет консультантов Longbow включает нескольких ветеранов автомобильной индустрии — бывших топ-менеджеров McLaren, Lotus, Alpine, Lucid и Jaguar Land Rover.
Основатели Longbow намерены «радикально переосмыслить электроспортивные автомобили, поставив цель вернуть былую лёгкость и маневренность спорткаров в эпоху тяжёлых батарей». Основой концепции стала модульная платформа, позволяющая гибко подходить к комплектующим, минимизируя затраты и время производства.
Производство и поставки Longbow Speedster стартуют в 2026 году.